FAI jiék 5.} persen bak thôn-thôn lam 11 buleuen phon thôn 2018, nyang geupeuceupat nibak pertumbuhan { 5}} leubeh nibak nyan, Biro Statistik Nasional (NBS) geupeugah bak uroe Jeumeu’at lam saboh peunyata online.
Indikator utama investasi, .ditabohjurusantimohsupir, jipoh bak miyueb bak buleuen Agustus dan sejak nyan ka mulai ji rebound sabe.}
Lam geuhadapmuncomtantangan ekonomi di luwa dan di lua nanggroe, China ka ji peu ek usaha untuk ji peustabil investasi, khusus jih ji peu ek langkah-langkah untuk ji motivasi investor swasta dan ji salurkan dana jeut keu infrastruktur.
Jumuat's data geupeuleumah investasi swasta, nyang meujumlah leubeh dari 60 persen dari total FAI, nyang dipeuluwah le brask 8. 7 persen.
Juru bicara NBS Mao Shengyong geupeugah dana jeut keu hubungan ekonomi nyang leumoh terdaftar peningkatan bagah seubagoe investasi lam perlindungan lingkungan ngon pertanian ji plueng 42 persen ngon 12.5 persen maseng-maseng, jioh leubeh bagah dari rata-rata.
Lam rusak, investasi lam teknologi tinggi ngon alat-alat teutap teuga ngon 16.1-}persen ngon {11.6-} }persen maseng-maseng lam 11 buleuen phon. Investasi nyang meurumpok 3.7 persen, teutap rata{8}}}}}eh geupeuék, cit hana geuubah.'
FAI Meuikut 5,9 Persen: Soars Lalu Lintas Bah pih Tantangan Pandemi
Dublin, Irlandia – Informasi penerbangan Penerbangan (FAI) geubri laporan 5.} persen bak thon-thon lam lalu lintas udara global keu buleuen Juli, meskipun tantangan pandemi COVID-19}} Nanggroe gobnyan geulanjutkan kareuna leubeh le nanggroe mulai geubuka lom bataih ngon maskapai penerbangan awak nyan geupeuturi langkah-langkah keselamatan baroe keu geupeupasti kesehatan ngon keselamatan penumpang.
FAI geulacak gerakan lalu lintas udara seucara global ngon geubri informasi watee nyata keu maskapai penerbangan ngon bandara{1}} Lampin baroe-baroe nyoe geupeuleumah bahwa bandara di Asia-Pasifik ngon Eropa geualami peningkatan lalu lintas nyang paleng manyang, ngon 8.5 persen ngon 7{{8}7 persen maseng-maseng. Amerika Utara ngon Afrika pih deuh pertumbuhan nyang signifikan, ngon peningkatan 5,1 persen ngon 4,9 persen maseng-maseng.
Laporan nyan teuka seubagoe tanda nyang jroh keu industri penerbangan, nyang ka brat that keunong dampak le pandemi. Pendapatan maskapai penerbangan ka jitron kareuna pembatasan perjalanan ngon langkah-langkah karantina, nyang jeuet keu rugoe keurija di mandum industri{1}} Meskipun tantangan, maskapai penerbangan ka geukerja keu geupeumudah perjalanan nyang aman ngon berkelanjutan, geupeujak langkah-langkah lagee pemakaian masker wajib, jarak sosial bak penerbangan, ngon peningkatan peugleh ngon disinfeksi protokol wa{{3}
Seulaen nyan, le maskapai penerbangan nyang ka geupeuturi pilihan pemesanan nyang fleksibel, jitamong cit perubahan dan pembatalan tanggal bebas, keu geubri dorongan keu keyakinan penumpang keu geupeusan lom penerbangan lom{0}} Peuningkatan permintaan ngon pendapatan akan geubantu maskapai penerbangan keu geuinvestasi lom lam inisiatif keberlanjutan, jitamong cit pengembangan bahan bakar ngon teknologi nyang ramah lingkungan keu geupeukureung emisi karbon.
Laporan FAI cit menyorot tantangan nyang dihadapi le industri penerbangan. pandemi ka menyebabkan peningkatan biaya operasional keu maskapai penerbangan, termasuk pembelian alat peulindong droe (PPE) keu staf, meningkatkan langkah-langkah peugleh ngon disinfeksi, ngon retrofit pesawat deungon langkah-langkah keselamatan baroe.
Meskipun tantangan, industri nyan secara hati-hati optimis teuntang pemulihan bertahap lam buleuen-buleuen ukeu. Le that nanggroe nyang jibuka bataih awaknyan keu ureueng meujak internasional, ngon maskapai penerbangan teungoh mulai ji peu ek jadwal penerbangan. Namun, penyebaran virus ngon hana pasti nyang na di sekitar pembatasan perjalanan berarti bahwa industri mantong na jalan nyang panyang untuk jak sigohlom jeut puleh sepenuh jih.
Seubagoe tanggapan ateuh laporan, Asosiasi Transportasi Bandara Internasional (IATA) geusambot peningkatan lalu lintas udara tapi geukheun keu leubeh le dukungan keu industri penerbangan. Organisasi geuyue bak pemerintah untuk geupeujak langkah-langkah lagee bantuan pajak ngon dukungan keuangan keu geubantu maskapai penerbangan cuaca dampak dari pandemi dan geupeupastikan kelangsungan udep awak nyan.
Keusimpulan jih, peningkatan lalu lintas udara global nyang dilaporkan le FAI nakeuh tanda positif keu industri penerbangan dan keu ureueng meujak-jak saboh-saboh.} Meskipun tantangan nyang meulanjot nyang ditimbulkan le pandemi, maskapai penerbangan teungoh beukeureuja keu geupeupastikan perjalanan nyang aman ngon berkelanjutan keu penumpang ngon keu geupeumudah pemulihan industri{1}} Namun, pemerintah haroih teutap geubri dukungan keu industri keu geubantu nyan bertahan udep ngon berkembang lam buleuen-buleuen ukeu ngon thon-thon ukeu{{2}
